- 347 C.I. HIGH PERFORMANCE SMALL BLOCK FORD STREET ENGINE
- 360 HP & 550 NM DREHMOMENT
- KOMPLETT PRÄPARIERTER FORD HEAVY DUTY 351 W 2 BOLZEN MOTORBLOCK
- FORD SVO RACING “MAIN CAP GIRDLE” ZUR VERSTEIFUNG DER 2 BOLZEN HAUPTLAGERBÖCKE
- (ABKOCHEN DES MOTORBLOCKS IN SPEZIELLEM REINIGUNGSMITTEL, AUSFRÄSEN ZUR FREIGÄNGIGKEIT DES STROKER KURBELTRIEBS, BOHREN DER ZYLINDER, PLANEN DER RECHTEN UND LINKEN ZYLINDERBANK IM 90°-WINKEL ZUEINANDER UND GLEICHER HÖHE ZUM AXIAL-MITTELPUNKT DER KURBELWELLE, MASSFRÄSEN DES HAUPTLAGERREGISTERS, ETC. AUF 5-ACHSEN CNC CENTER, HONEN DER KURBELWELLENGASSE, MASSHONEN DER EINZELNEN ZYLINDER AUF INDIVIDUELLES KOLBENEINBAUMASS UNTER VERWENDUNG VON DREHMOMENT-VORSPANNPLATTEN ZUR SIMULATION DES BOHRUNGSVERZUGES DURCH DEN ZYLINDERKOPF, LASERUNG DER HONTEXTUR UND HONTIEFE, INSTALLATION VON DURA-BOND NOCKENWELLENLAGERN, INSTALLATION VON MESSING FROSTSTOPFEN, ETC.)
- ARP 8740 HAUPTLAGERSCHRAUBEN
- SCAT ENTERPRISES KUGELGRAPHITGUSS KURBELWELLE - 3.400“ HUB, ELEKTRONISCH AUF 0.5 GRAMM FEINGEWUCHTET,
- SCAT ENTERPRISES E4340 CHROMEMOLYBDÄN H-BEAM 5.400" SCHMIEDESTAHL PLEUEL MIT ARP 8740 12-PUNKT PLEUELSCHRAUBEN
- FEDERAL-MOGUL HAUPT- UND PLEUELLAGER
- KB HEAVY DUTY HYPEREUTECTIC-KOLBEN MIT SCHWIMMENDEN HEAVY DUTY KOLBENBOLZEN
- SPEED-PRO PLASMA MOLY BESCHICHTETE KOLBENRINGE - AUF KORREKTES SPALTMASS GEFEILT
- MELLING HIGH VOLUME ÖLPUMPE MIT CHROMEMOLYBDÄN ANTRIEB UND HV SIEB
- MILODON STREET / STRIP ÖLWANNE, CA. 7 LITER INHALT
- PIONEER HEAVY DUTY SCHWINGUNGSDÄMPFER
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- ARP 8740 ZYLINDERKOPFSCHRAUBEN UND ARP EDELSTAHL MOTORSCHRAUBEN-KIT
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- MANLEY 4130 CHROMEMOLYBDÄN STÖSSELSTANGEN, AUF KORREKTES MASS GEFERTIGT - EINTEILIG
- CANFIELD 180 / WORLD PRODUCTS ROUSH ALUMINIUM ZYLINDERKÖPFE MIT 3-WINKEL COMPETITION VENTILEINSCHLIFF, CHROMEMOLYBDÄN 10° VENTILTELLERN UND 10° VENTILKEILEN, 2.02“ & 1.60“ EDELSTAHL-VENTILEN, 1.450“ HD CHROMEMOLY VENTILFEDERN, ARP 8740 KIPPHEBELBOLZEN, ETC.
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Beschreibung
KOMPLETT CNC BEARBEITET, BLUEPRINTED UND PROFESSIONELL MONTIERT.
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