- 460 C.I. (7.5L) – 514 C.I. (8.4L) SUPER DUTY BIG BLOCK FORD RACE ENGINE
- 600 HP – 800 HP & 700 – 800 NM DREHMOMENT
- KOMPLETT PRÄPARIERTER FORD SVO RACING 460 C.I. SUPER DUTY 4 BOLZEN “SIAMESE BORE PRO-STOCK” RENN-MOTORBLOCK FÜR DEN WETTBEWERBSEINSATZ
- (ABKOCHEN DES MOTORBLOCKS IN SPEZIELLEM REINIGUNGSMITTEL, AUSFRÄSEN ZUR FREIGÄNGIGKEIT DES STROKER KURBELTRIEBS, BOHREN DER ZYLINDER, PLANEN DER RECHTEN UND LINKEN ZYLINDERBANK IM 90°-WINKEL ZUEINANDER UND GLEICHER HÖHE ZUM AXIAL-MITTELPUNKT DER KURBELWELLE, MASSFRÄSEN DES HAUPTLAGERREGISTERS, ETC. AUF 5-ACHSEN CNC CENTER, HONEN DER KURBELWELLENGASSE, MASSHONEN DER EINZELNEN ZYLINDER AUF INDIVIDUELLES KOLBENEINBAUMASS UNTER VERWENDUNG VON DREHMOMENT-VORSPANNPLATTEN ZUR SIMULATION DES BOHRUNGSVERZUGES DURCH DEN ZYLINDERKOPF, LASERUNG DER HONTEXTUR UND HONTIEFE, INSTALLATION VON DURA-BOND NOCKENWELLENLAGERN, INSTALLATION VON MESSING FROSTSTOPFEN, ETC.)
- ARP 8740 HAUPTLAGERSCHRAUBEN
- SCAT ENTERPRISES BILLET AEROSPACE E4340 CHROMEMOLYBDÄN SCHMIEDESTAHL KURBELWELLE – ELEKTRONISCH AUF 0.5 GRAMM FEINGEWUCHTET
- HOWARDS RACING BILLET AEROSPACE E4340 CHROMEMOLYBDÄN PARABOLIC I-BEAM 6.605" SCHMIEDESTAHL PLEUEL MIT ARP 2000 (220.000 PSI) 12-PUNKT PLEUELSCHRAUBEN
- KING ALECULAR RACE HAUPT- UND PLEUELLAGER
- JE HEAVY DUTY SCHMIEDEKOLBEN MIT SCHWIMMENDEN HEAVY DUTY KOLBENBOLZEN
- SPEED-PRO „HELLFIRE“ PLASMA MOLY BESCHICHTETE KOLBENRINGE - AUF KORREKTES SPALTMASS GEFEILT
- MELLING HIGH VOLUME ÖLPUMPE MIT CHROMEMOLYBDÄN ANTRIEB UND HIGH VOLUME SIEB
- MILODON / CANTON LOW PROFILE ROAD RACE ÖLWANNE, CA. 8 LITER INHALT
- POWERBOND / ROMAC SFI 18.1 ZERTIFIZIERTER SCHWINGUNGSDÄMPFER
- ARP 8740 SUPER SCHWINGUNGSDÄMPFERSCHRAUBE
- FEL-PRO HIGH PERFORMANCE DICHTUNGEN
- ARP 8740 ZYLINDERKOPFSCHRAUBEN UND ARP EDELSTAHL MOTORSCHRAUBEN-KIT
- HOWARDS RACING ROLLEN-NOCKENWELLE MIT SPEZIALPROFIL - NACH SPEZIFIKATION GEFRÄST, TEFLON BESCHICHTET
- HOWARDS RACING ROLLENSTÖSSEL - MECHANISCH
- HOWARDS RACING 4130 CHROMEMOLYBDÄN STÖSSELSTANGEN, AUF KORREKTES MASS GEFERTIGT
- EDELBROCK VICTOR JR. “COBRA JET” ALUMINIUM ZYLINDERKÖPFE MIT 3-WINKEL COMPETITION VENTILEINSCHLIFF, TITANIUM 10° VENTILTELLERN UND 10° VENTILKEILEN, 2.19“ & 1.76“ EDELSTAHL-VENTILEN, 1.540“ HD CHROMEMOLY VENTILFEDERN, ARP 8740 KIPPHEBELBOLZEN, ETC.
- ZYLINDERKÖPFE WERDEN BLUEPRINTED : ANGLEICHUNG DER VENTILFEDERHÖHEN MIT DRUCKPRÜFUNG, NACHPLANEN AUF SPEZIFIZIERTE BRENNRAUMGRÖSSE, MASS UND WINKEL, ETC.
- ROLLMASTER BILLET STEEL DOPPELROLLEN STEUERKETTE - 9-FACH VERSTELLBAR
- FORD SVO RACING STEUERGEHÄUSEDECKEL
- HOWARDS RACING BILLET ALUMINIUM FULL ROLLER ROLLENKIPPHEBEL - 1.73 ÜBERSETZT
- VTO ALUMINIUM STUD-GIRDLE (VENTILTRIEBSVERSTREBUNG)
- POLIERTE ALUMINIUM VENTILDECKEL MIT "HENRIK'S" LOGO - TALL STYLE
- EDELBROCK / WEIAND ALUMINIUM ANSAUGSPINNE
- BARRY GRANT RACE DEMON 850 CFM VIERFACHVERGASER MIT EDELSTAHL ANSCHLUSSLEITUNG
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- PERFORMANCE DISTRIBUTORS / MSD DREHZAHLBEGRENZER
- MSD SUPER CONDUCTOR 8.5mm ZÜNDKABEL
- EDELBROCK VICTOR ALUMINIUM WASSERPUMPE
- ALUMINIUM THERMOSTATGEHÄUSE & 160°F THERMOSTAT
Beschreibung
KOMPLETT CNC BEARBEITET, BLUEPRINTED UND PROFESSIONELL MONTIERT.
MIT BLUEPRINT SHEET UND PHOTODOKUMENTATION.
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